ご覧いただき有難うございます。
BMW・Z4・S-Drive 23i・ハイラインパッケージ車両の出品です。
知人からの依頼で代理出品となります。現車は岐阜県土岐市にあります。
現在、ネットで検索して出てくるE89型のZ4としては、最安値かと思いますので、お探しであった方は是非ご検討下さい。
年式 :2009年(平成21年)9月
車検 :2011年(令和8年)8月
走行距離 :150,000km(日常使用の為、増えます)
外装色 :ホワイト
内装色 :ブラック(レザー)
排気量 :2500cc
駆動方式 :FR(2WD/後輪駆動)
エンジン :直列6気筒 自然吸気(NA)
ミッション:オートマチック
ホイール :17インチ純正ホイール
タイヤ :225/45 R17
※現在はスタッドレスタイヤ4本を装着していますが、同サイズでノーマルタイヤを履かせた異なるデザイン純正ホイール4本あり(9枚目の写真を参照)。
ホイールキャップはALPINAエンブレムとなり、車両引き渡し時に一緒にお渡しできますが、ノーマルタイヤは交換を推奨します。
往年のFRスポーツカーの代名詞「ロングノーズ・ショートデッキ」のスタイルを実現した、今見ても美しいスタイルのE89型のZ4。
そして、レシプロエンジンとしては「完全バランス」と評価され、理想のエンジンと称される直列6気筒エンジンをフロントに搭載。
パワーやトルク感ではなく、高回転までストレスなく気持ち良く回るこのエンジンのフィーリングは他では決して味わえません。
BMW社製の直6NAエンジンをお探しの方、興味のある方にお勧めです。
FRレイアウト/BMW製直6NAエンジン/オープン&クーペデザインとスポーツカー好きには堪らない要素が満載の車両だと思います。
走行距離150,000kmに関しては、15年を経過した車であることを考慮すると年間1万キロの走行距離となります。機械をご存じの方であれば、全く使われていない機械より定期的にメンテナンスをしながら動かしてきた機械の方が調子が良いということは、理解しやすのではないかと思います。
車体の前後左右、内装のステアリングのBMWエンブレムはALPINAエンブレムに交換してあります。現在のホイールはスタッドレス用ですので、BMWエンブレムですが、ノーマルタイヤ用のホイール(9枚目の写真参照)はALPINAエンブレムに交換してあります。エンブレム交換のみとなります。
=各部の状態=
外装面
年式/走行距離を考慮すると、塗装面の艶もあり、写真のように綺麗な状態だと思いますが、下記に記載の傷などあります。
キーパープロショップにて、ヘッドライト磨き&コーティング、ボディーコーティング施工してもらっています。
内装面
年式/走行距離を考慮すると、全体的に写真のように綺麗な状態だと思いますが、下記に記載の状態となります。
メカ部
走る・止まる・曲がるといった基本動作に問題はありません。
電動オープンの開閉動作にも一切問題ありません。
エンジンはとても調子が良く、直6NAエンジンの気持ちよさを存分に楽しんでもらえると思います。
=現状の不具合=
外装面
右フロントバンパーに傷のタッチペン補修あり(8枚目の写真右上参照)
リアバンパー中央にヒビ割れあり(8枚目の写真左上参照)
左側面ウィンカーレンズにヒビ割れあり(8枚目の写真右上参照)
ホイールにガリ傷あり/歪みなし(写真参照)
内装面
マルチファンクションボタンの剥げあり(8枚目の写真左下参照)
マルチ画面表面の劣化あり(8枚目の写真左下参照)
ステアリングのパドルシフト取り外し(5、6枚目の写真参照)
(右側のパドル部にて、ぐらつきによる接触不良が出た為、左右を取り外した状態ですが、フロア側でのシフトチェンジは問題なく使用可能であり、取り外したパドルは保管してある為、右側のパドルの交換部品を入手してもらえれば、再取付可能です。)
メカ部
ステアリングのボタンの一部が接触不良?で機能していません。
(ステアリング以外のボタンで操作可能の為、使用上問題無し)
A/Cブロワー故障(正規ディーラーでの修理費見積もりは部品代+工賃で87,000円)
※このA/Cブロワーの故障で、今回手放すことを考えたとのこと。正規ディーラーでこの価格ですので、中古部品使用で、ご自身で交換できる方であれば、安価に修理可能だと思います。
=所感=
上記記載の不具合はありますが、E89型のZ4としては安価であり、エンジンはとても調子が良く、音もノーマルマフラーとは思えないほど、気持ちの良い音を奏でながら走行できますので、上記の不具合が気にならない/ご自身で直しながら乗られることを希望される方にはお勧めです。
=その他=
購入時に確認しているメンテナンス歴は下記となります。
・ウォーターポンプ交換(10万キロ走行超え時)
・エンジンオイル交換(先月)
・オイルエレメント交換
・エアークリーナーエレメント清掃&交換
・フロントロアーボールジョイントダストブーツ交換
・フロントディスクパッド交換
・リアブレーキパッド交換
・ブレーキオイル交換
・クーラント交換
・プラグ清掃
=お支払い金額=
車両代金(落札金額)+リサイクル券(18,390円) +名義変更までのお預かり金(30,000円)
車両の状態は写真と説明文よりご判断いただきたいと思いますが限られた掲載写真の枚数と文字では、伝えられることにも限りが
ありますので、後々のトラブルを避ける為にも、現車確認を希望させてもらいますが、遠方の方もいらっしゃると思いますので、
気になることは質問欄よりご質問下さい。可能な範囲で回答させてもらいます。
車検付きの車両ですので、現車確認/売買契約完了後にそのまま乗って帰っていただくことも可能です。
また、出品車両は個人売買の為、売買完了後に発生する不具合に関しては一切対応ができませんので、その点はご了承願います。
落札後はノークレーム/ノーリターンでお願いします。一方的なキャンセルは5万円のキャンセル料のお支払いをお願いします。
名義変更は、2週間以内でお願いします。名義変更完了まで3万円をお預かりし、名義変更完了後に返金させてもらいます。
宜しくお願いします。