希少!V40 T5 Rデザイン &新世代パワートレーンドライブ・イー(Drive-E)のT5エンジン搭載モデル、
4気筒DOHC-16Vターボ、スポーティな走りが楽しめるパドルシフト付の新開発アイシン製8速オートマ!
グラマラス&シャープなエアロボディにR専用18インチAW、走りを楽しむ
スポーツ系コンパクトワゴン。
強力なパワーに安定感ある走りは周知のとおり!至れり尽くせりの豪華装備、安全性を最も重視した車造り、
耐久性に優れたボディーやシャーシ等、北欧発祥VOLVOの魅力が凝縮された、かなり希少な人気モデル!。
H27年2月登録、型式
MB420(H26年11月~)T5 RデザインED、
MB5204T→MB420、213PS→245PS
5気筒20V→4気筒16V、6速AT→8速AT、カタログ燃費データも12.4km→14.8km、新世代パワートレイン!
多分ですが、245馬力→Polesterロムチューン8%UPの253馬力になっていると思います(確証無いので御参考程度で)
2014年7月~ボルボが社運を賭けてと言っても良いほど(約320億円!という巨額の設備投資を投入)イチから自社で
生産を始めた新パワートレーンシリーズ“Drive-E”の新開発2リッター 直噴直4ターボEg+8速AT!が搭載されました。
強力でスムーズな加速に高速安定性、コーナリングで路面
に吸い付く様な滑らかな走りを体感。クィック&ハイパワー!
悪路やタイトなコーナリングで体感できる優れた操作性
!その上より高効率で低燃費
な走りを四輪駆動でも楽しめるよう
になった理想的なパワートレーンが最大の魅力。インテリセーフ!御存知、安全性の高さは周知のとおり、2重丸です。
V40-T5 R-design!
スポーティーな外装は専用18AW&スポーツサス&ダンパー&リアスタビライザー、
専用大型ルーフスポイラーやリアディフューザー、R-designロゴバッジ付ブラックフロントグリル等々。
専用インテリア!ブラックレザーシートに白ステッチ(F2座は電動アジャスト&ヒーター付)、ブラック
ルーフトリム、アルミ&カーボンパネル、
R-designロゴ付レザーステアリング、レザー&アルミシフト。
専用セミバケ調黒革シート(前席2座共に電動&ヒーター付)、HIDヘッドライト、アイドルストップ、純正ナビ&DVD
&バックカメラ&フルセグTV、ETC、プッシュスタート、BLIS、
クルーズコントロール、豪華な装備で快適ドライブ!
機関も現在快調!2.0DOHC-16Vインタークーラーターボ+スポーツサス、エンジン
も軽快に吹け上がり、強力な走りが
楽しめると思います。
加速も良くすこぶる強力!高回転域でのスムーズな伸び上がりや、
DOHCターボEgが気持ち良ーく
回ります、
高速道や長距離走行も静かでスムーズ、バランスの良い4気筒ターボに8速オートマ!タイトな
コーナーや悪路
での安定感ある走りもR-Designならでは!専用サスに18インチAW、ホールド性に優れた専用スポーツシート等も魅力!
外装、とてもキレイ!艶もあって目立つキズヘコミや色褪せ等も無く良い状態です、スポーツカラーのパッションレッド!
探せば小キズや小さな
ヘコミ
位はあるかと思いますが、経年使用の中古車としてはかなりキレイな方です、ヘッドライトも
目立つ黄ばみや曇りも無くキレイでクリアです。アルミホイールに経年の擦り傷程度はあります。事故修復歴もありません。
内装、キレイ!専用ブッラクレザーシートに白ステッチ、レッドシートベルト、アルミ&カーボンパネル、ブラックルーフ
トリム等
豪華でスポーティー!本
革シートなので経年の少しのスレやシワ程度はあり、ダッシュやインパネ、天張り、荷室
等も
キレイな禁煙使用車です。
型式MB420!最新の技術が凝縮されたステアリング操作類やメーターパネル、デザイン性
や操作性にも優れます。Egオン&OFF時はメーター内にR-Designのロゴマークが、、、細かい所にも拘っているようです
機関、現在快調な実走5.9万km!エンジンやマウントのブレも無く、軽快&スムーズに回り、ターボもピューンと軽快!
8速AT、AC、PS、PW、電動シート(前席2座&ヒーター付)、電格ミラーも現在不具合ありません。Egルームもオイル
漏れ
無く
キレイです。現在、警告灯類に点灯異常もありません。8速オートマは信頼と実績あるTOYOTA車等でも
おなじみ
のアイシン製です。タイミングベルトの交換推奨距離も走行距離20万km毎だったと思います(御参考程度で御願いします)
車検も長ーく、令和8年2月迄あり!MB420&T5 R-Design !新世代パワートレインの245PS!8速オートマ、
パッションレッドにブラックレザーインテリア、装備も至れり尽くせりのT5 R-Design、実走5.9万kmで機関
も現在快調です、安全性の高さも周到な堅実な造りのボルボ、V40の中でも希少な走りを楽しむT5Rデザイン!
って感じでしょうか?!探すと少なーい希少モデル、実走行5.9万km!!!極安価格の売切り車、1台限りです。
〇落札価格+リサイクル料19,930円+自動車税月割り3,520円のみです。
名義変更終了迄、別途5万円をお預かり致します(2週間以内を厳守にて御願いします)、
名義変更終了が4月1日以降の場合は、預り金より自動車税R7年度分を差し引かせて頂きます。
評価が新規の方と悪い評価のある方の御入札は、大変恐縮ですがお断り致します 。
(御入札されても、落札者都合にて取り消し削除致します)、御理解、御了承願います。
〇陸送の手配も安価(特別価格)にて。
〇旧年式&安価な中古外国車です、現車優先の現状渡し、無保証&ノークレームとなります。
〇オークション終了後、一週間以内のお支払い&お引取り、もしくは陸送にて発送をお願いします。
〇名義変更は2週間以内に御願い致します。
〇御取引が確実で迅速な方を希望します。経年使用した安価な中古外国車の個人売買ですので、
お引き渡し後及び陸送発送後は、一切ノークレーム&ノーリターン、無保証の現状渡しとなります。
〇故障修理とメンテナンス整備(消耗品類の交換等)の違いを御理解できない方の御入札は、お断り致します。
〇タイヤの組替えや交換等も有料となりますが可能です、御希望の場合はお問合せ下さい。
〇現車確認&試乗も日時の都合が合えば可能です。
ご希望の場合は、質問欄にお名前とお電話番号を入れてもらえれば、折り返しお電話致します。
*質問欄には回答せず、非公開を厳守します。* もしくはtokyokoichan@yahoo.co.jp迄。
○中古外国車の個人売買に御理解があり、オークション終了後、24時間以内にお電話で御連絡の取れる方。