マセラティ グラントゥーリズモ 4.2の出品です。
必ず全文読んでいただきご理解の上お取引お願い致します。
年式 (初度登録年月) 2008年式 (2008/02)
ワンオーナーではない
修復歴 なし
走行距離 13.4万km(2024/05/11更新)
トランスミッション 6AT
ハンドル位置 左ハンドル
色 レッド
車検有効期限 2025/04
排気量(cc) 4240cc
グラントゥーリズモは4.2LのV8エンジンを搭載したお車で405馬力を発揮する4シーター・クーペです。
外観はボディカラーがレッドとなっておりボンネットには真ん中にブラック塗装がされた存在感あるスポーツカーらしい仕上がりとなっております。
内装カラーも全てレッドとなっておりマットもレッドとなっております。内外装ともにレッドでまとまった1台となっております!
マセラティ グラントゥーリズモ4200ccは高額なクラッチ交換不要なモデルです。
現在の状態で昨年の民間車検合格しました。
バックカメラはバックの際に、ドライブレコーダーに後ろが表示されます。
また、グラントゥーリズモは左側後方が見づらいのででライブレコーダーで左後ろも確認できるようになっています。
格安出品早い者勝ちです。
グラントゥーリズモは赤が映えます。
日本に1台しかないデザインですのでお好みの方に落札いただけるとうれしいです。
Google Driveに100枚以上詳細写真掲載しましたので購入ご希望の方は必ずご確認ください。
https://drive.google.com/drive/folders/1QobysGrPNha9T--ecVe_ml6Euv5TiFNz?usp=drive_link
【オススメポイント】
●ドライブレコーダー カメラ 前方、後方、右後方が確認できます。
●最高級ガラスコーティング EXキーパープレミアム施工(2022年10月)
●左ハンドル
●レーダー探知機
●パドルシフト付
●ホイール黒塗装
●CORNESステッカーあり
整備
私の前のオーナー下記の整備をしたと聞いております。
タイヤ交換(令和4年5月)
スパークプラグ交換(4年3月)
オイル交換(4年2月)
バッテリー交換、タイミングバリエイター、オルタネーター交換(4年4月)
私が所有してから
イグニッションコイル交換(5年9月)
ボンネットダンパー交換(5年9月)
現在エンジンの異音もなく調子良いです。
車両状態
外装:フロントガラス、ボンネット、フロントバンパーに飛び石がございます。フロント下を擦っているため傷がございます。ヘッドライトに線傷がございます。
リアフェンダーとリアバンパーに線傷、小傷がございます。ドアエッジ箇所に傷がございます。
全塗装をしておりところどこに膨らみ、ムラが生じております。
右フロントフェンダーを交換しております。
内装:ドアの内張に浮き、傷がございます。シートやアームレスト、センターコンソールに傷や劣化がございます。
運転席側のシート電動パワーシート前後の稼働が鈍いです。
この時期のマセラティ特有の空気圧センサーのチェックランプがついていますが車検は通ります。
車体側の空気圧センサー検知部品がメーカー生産終了
※中古車のため他にも細かい小傷がある場合がございます。
現車確認歓迎ですが購入意思がある方のみでお願いします。
現車確認は 埼玉県川口市付近になります。
また、保証なしの現状販売になりますのでノークレームの方のみご購入ください。
車体は直接お引取りまたは落札者様の方で陸送手配をお願いします。
支払いは現金のみ
名義変更は2週間程度で確実な方のみ入札をお願いします。
名義変更完了まで3万円預かります。
オークション取引10件以下、評価悪いが5%以上ある方は
入札をお控え下さい、また当方の判断で入札を取り消す場合があります。
自動車税の月割りをご負担ください。
よろしくお願いします。
個人出品になりますので、信頼できる方とのみお取引させていただきます。
新規の方、評価の悪い方の購入はお断りいたします。
もしもご購入された場合は取り消しさせていただきます。
ご了承いただけますようお願い致します。
本グラントゥーリズモにはフェラーリとマセラティが共同で開発しマラネッロで生産されたV8エンジンが搭載されています。
今後、マセラティがマラネッロ製エンジンを使う可能性がほとんどないことを考えると、この自然吸気V8エンジンは希少ではないでしょうか?
美しく快適なインテリア。ポルトローナフラウ製のレザーシートもマセラティの大きな魅力。
この写真は新車時の参考写真になります。
個人出品の中古車ですので保証がございません。
可能な限りの説明と写真掲載(Google Driveに100枚以上)していますが、全てを表現することは難しいので
現状販売に同意いただける方のみご購入ください。
赤のマセラティ グラントゥーリズモは希少で、
グラントゥーリズモ自体ホワイトやネイビーなど地味な色が多いので、赤グラントゥーリズモはフェラーリに引けを取らない存在感です。
また、台数も少ない車ですでこの価格は破格かと思います。
他の出品車ではこの価格は実現できないかと思います。
気に入った方はこの機会に是非ご購入ください。
【カタログ値】
型式 ABA-MGT 全長×全幅×全高 4885×1915×1355mm
ホイールベース 2940mm トレッド前/後 1585/1590mm
車両重量 1950kg
最高出力 405ps(298kW)/7100rpm
最大トルク 46.9kg・m(460N・m)/4750rpm
種類 V型8気筒DOHC32バルブ
総排気量 4244cc
内径X行程 92mm×79.8mm 圧縮比 11 過給機 なし 燃料供給装置 インジェクション
燃料タンク容量 88リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
(2024年 6月 12日 10時 32分 追加)
説明文で定員5名と記載しておりますが4名の誤り誤りでした。
訂正させていただきます。
(2024年 6月 14日 09時 59分 追加)
神経質な方、クレーム言いたがりの方はご遠慮ください。
個人売買の中古車購入となりますので現状販売となります。
車と言う物の為、いつ壊れて、いつ廃車になるかは誰にも分かりません。
格安で売り切りますので安く買えた分メンテナスしてあげて下さい。
ノークレーム、ノーリターンで了承いただける方のみご購入くださ。
現車確認、遠い方は動画等おくりますので質問からお願い致します。
(2024年 6月 14日 10時 13分 追加)
全面塗装は前のオーナーが150万円ほどかけて紺からフェラーリレッドにされたと聞いております。
細かい気になる点は自分が所有してからプロの板金屋で直してもらってます。
また、その上からキーパーラボにてEXキーパープレミアム 定価23万円をかけてあります。
EXキーパープレミアムとは
ボディーはもちろん、
窓ガラスや
ホイール
レンズ類、
樹脂パーツ
タッチパネルキーパー、
ドアの内側など
細部に至るまで
EXキーパーを
施行させていただきます。
(2024年 6月 14日 10時 15分 追加)
EXキーパープレミアムとは
ボディーはもちろん、
窓ガラスやホイール
レンズ類、樹脂パーツ
タッチパネルキーパー、ドアの内側など
細部に至るまでEXキーパーを
施行させていただきます。
(2024年 6月 17日 10時 39分 追加)
今回最終の出品の予定です。
ご検討の方はご判断宜しくお願い致します。
(2024年 6月 17日 11時 26分 追加)
2007年10月~2014年3月生産モデル
日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ
クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。